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Cidade segue na busca de parcerias público-privadas para melhorar logística do Triângulo, Alto Paraíba e Noroeste de MG

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Uberlândia, aos 133 anos celebrados nesta terça-feira (31), é conhecida como a Capital Nacional da Logística. Para manter o “título”, a cidade segue na busca de melhorar as opções de escoamento da produção do Triângulo Mineiro, Alto Paranaíba e Noroeste de Minas e também a infraestrutura da própria cidade.

O trabalho atual, segundo o Prefeito Odelmo Leão (PP), ocorre em duas frentes: integração e investimentos internos. Além disso, outra aposta é em parcerias público-privadas, para investimento nas vias, que vem desde um estudo feito no ano de 2019.

“Atuamos na integração cada vez maior de Uberlândia com a região e os grandes centros urbanos de nosso país e do mundo e no fortalecimento da infraestrutura e mobilidade urbana da cidade, porque de pouco adianta termos as entradas e saídas de mercadorias bem atendidas, se o trânsito dentro da cidade não estiver à altura da nossa capacidade de receber e escoar mercadorias por meio dessas estruturas”, disse o prefeito.

Leão ainda completou explicando que, entre as medidas desenvolvidas na cidade, estão a ampliação e construção de vias, viadutos e terminais, além de melhorias no Distrito Industrial.

Em relação às questões que precisam de melhora, o líder do Executivo cita a malha ferroviária na região. Em junho, o governador de Minas Gerais, Romeu Zema (Novo) assinou um decreto para permitir exploração de ferrovias no Estado pela iniciativa privada.

Entre as ferrovias em que há o potencial dessa exploração, está o trecho Uberlândia - Ituiutaba - Chaveslândia (Santa Vitória), o qual o prefeito de Uberlândia esperava ter melhoria.

“Nós pleiteamos melhorias por meio do corredor Leste Mineiro e da Ferrovia do Cerrado, além daquelas que podem ser contempladas pelo decreto recém assinado pelo governador e que regulamenta a Lei 23.748/2020 para exploração das linhas férreas de menor extensão conectadas àquelas de maior alcance”, detalhou Leão.

No ano de 2019, o Município articulava para que a Ferrovia do Cerrado fosse executada. Pelo projeto, a linha ligaria Uberlândia a Rio Verde (GO) e a Jataí (GO) e, conseguinte, à Ferrovia Norte-Sul, que levaria a produção da região para o porto do Itaqui, em São Luis (MA).

Por conta disso, o prefeito enxerga com bons olhos a assinatura do decreto, que segundo ele, “reitera aquilo pelo qual temos lutado há anos: que o investimento na malha ferroviária mineira é uma valiosa estratégia para melhorar a logística no estado e ampliar as possibilidades de escoamento da nossa produção em todos os setores da economia”.

Outra situação acompanhada por Leão, é a tramitação do Marco Legal das Ferrovias, projeto de lei que está no Senado desde 2018. “Se aprovado, esse marco legal vai facilitar também as negociações em torno das ferrovias”.

As rodovias também são pontos que Leão vê a necessidade de melhora, como as duplicações das BRs-365, 452 e 497. Em casos de rodovias que receberam concessão, o prefeito cita exemplos de “como o público e o privado podem ser parceiros com óbvios benefícios ao interesse público”.

“Falando aqui da nossa região, vemos que a infraestrutura oferecida melhorou tanto para veículos de passeio quanto para o transporte de pessoas e de cargas, com manutenção da pista em dia, sinalização adequada, suporte em situações que envolvem acidentes e atendimento aos usuários em geral”, detalhou.

As BRs-365 e 452 estão em um dos lotes do "Programa de Concessão Rodoviárias do Estado". São 627,4 km de estradas no Triângulo Mineiro, somando os trechos da BR-452, de Uberlândia a Araxá, e da BR-365, de Uberlândia até Patrocínio. Em julho, ocorreu uma consulta pública sobre essa concessão.

Já em relação ao transporte aéreo, ele completa dizendo que deseja que o Governo Federal “desenvolva projeto para ampliação do serviço de transporte aéreo em nossa cidade, ampliando nossa capacidade de escoamento de cargas também por essa via”.

Problemas da pandemia

Mesmo com a pandemia da Covid-19, o prefeito destacou que Uberlândia ainda teve números positivos na exportação durante 2020 e 2021, entre os meses de janeiro e maio e comparando com os anos anteriores.

“Entre janeiro e maio de 2020, as exportações de Uberlândia foram 36,55% maiores do que em relação ao mesmo período de 2019. No comparativo dos cinco primeiros meses de 2021 e 2020, o crescimento ficou em 14,55%, mas, desde janeiro deste ano, acumulamos cerca de 418 milhões de dólares em produtos comercializados com outros países”, contou.

Odelmo Leão também classificou a pandemia como “um cenário para o qual ninguém estava preparado”, mas destacou que “procuramos dar respostas rápidas aos desafios que foram surgindo e que continuam a surgir”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Fonte

G1 Triângulo e Alto Paranaíba
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